Σωρός φόρτισης EVΗ απόδοση είναι ανάλογη με το διανομέα καυσίμου σε πρατήριο καυσίμων που υπερβαίνει. Εντός του σταθμού φόρτισης, διάφορα είδη ηλεκτρικών οχημάτων φορτίζονται σύμφωνα με εντελώς διαφορετικά επίπεδα τάσης.
Εδώ είναι η λίστα περιεχομένου:
l Ταξινόμηση πασσάλων φόρτισης
l Το ιστορικό ανάπτυξης των πασσάλων φόρτισης
Ταξινόμηση πασσάλων φόρτισης
Σωροί φόρτισης EVχωρίζονται σε διάφορα είδη πασσάλων φόρτισης σύμφωνα με τη μεθοδολογία εγκατάστασης, τη θέση εγκατάστασης, τη διεπαφή φόρτισης και τη μεθοδολογία φόρτισης.
1. Σύμφωνα με τη μεθοδολογία εγκατάστασης, οι πασσάλοι φόρτισης EV εργασίας χωρίζονται σε πασσάλους φόρτισης στο δάπεδο και σε πασσάλους φόρτισης σε τοίχο. Οι πάσσαλοι φόρτισης στο δάπεδο είναι τετράγωνοι κατάλληλοι για εγκατάσταση σε χώρους στάθμευσης που δεν βρίσκονται στο σημείο του τοίχου. Επιτοίχιοι πάσσαλοι φόρτισης τετράγωνου μεγέθους κατάλληλοι για τοποθέτηση σε χώρους στάθμευσης στο σημείο του τοίχου.
2. Σύμφωνα με την τοποθεσία εγκατάστασης, οι πάσσαλοι φόρτισης EV εργασίας χωρίζονται σε δημόσιες πασσάλους φόρτισης και ειδικούς σωρούς φόρτισης. Δημόσιοι σωροί φόρτισης τετράγωνο μέτρο χρέωσης σωρών από συνταγματικούς δημόσιους σωρούς στάθμευσης (γκαράζ) σε συνδυασμό με χώρους στάθμευσης για την παραγωγή υπηρεσιών δημόσιας χρέωσης για κοινωνικά οχήματα. Ο ειδικός σωρός φόρτισης είναι η ιδιόκτητη ζώνη στάθμευσης αυτοκινήτων (γκαράζ) της αναπτυξιακής μονάδας (επιχείρηση), που απασχολείται από το εσωτερικό προσωπικό της μονάδας (επιχείρηση). Σωρούς φόρτισης αυτοχρησιμοποίησης τετράγωνο μέτρο φόρτισης σωρών προσωπικών χώρων στάθμευσης (γκαράζ) για την παραγωγή φόρτισης για προσωπικούς χρήστες.
3. Σύμφωνα με τον αριθμό των θυρών φόρτισης, οι πάσσαλοι φόρτισης EV εργασίας χωρίζονται σε ένα σωρό φόρτισης και ένα σωρό φόρτισης.
4. Σύμφωνα με τη μεθοδολογία φόρτισης, οι σωροί φόρτισης χωρίζονται σε πασσάλους φόρτισης DC, πασσάλους φόρτισης AC και ενσωματωμένους πασσάλους φόρτισης AC-DC.
Το ιστορικό ανάπτυξης των πασσάλων φόρτισης
2012: Εισήχθησαν με τη σειρά τους οι σχετικές πολιτικές για την αγορά πασσάλων φόρτισης EV εργασίας. Μεταξύ αυτών, η «Δωδέκατη Πενταετής οργάνωση για την εκδήλωση της Τεχνολογίας Ηλεκτρικών Οχημάτων» χρειαζόταν δύο.000 σταθμούς φόρτισης και ανταλλαγής και τετρακόσιες.000 πασσάλους φόρτισης για να σχεδιαστούν μέχρι το 2015. 2014: Η State Grid ανακοίνωσε την εισαγωγή της κοινωνικής κεφάλαιο για να συμμετάσχει στην κατασκευή σταθμών φόρτισης και ανταλλαγής ηλεκτρικών οχημάτων. εντός του ίδιου έτους, η «Ανακοίνωση σχετικά με τα κίνητρα για την ανάπτυξη των πιο πρόσφατων εγκαταστάσεων φόρτισης ενεργειακών οχημάτων» δήλωνε ξεκάθαρα ότι θα έπρεπε να οργανωθούν αντίστοιχα κίνητρα για τις εγκαταστάσεις φόρτισης για την προώθηση των πιο πρόσφατων ενεργειακών οχημάτων σε μια ρητή γκάμα περιοχών. 2016~2017: Από το 2016 έως το 2020, η κεντρική κυβέρνηση μπορεί ακόμη να οργανώσει κονδύλια για την επιβράβευση και την επιδότηση της ανάπτυξης και λειτουργίας υποδομών φόρτισης. στο πλαίσιο του «Guiding Opinions on Energy Add 2016», προβλέπεται να δημιουργηθούν πάνω από δύο.000 στοίβες φόρτισης το 2016, ανακατανεμημένη δημόσια χρέωση. Υπάρχουν εκατό.000 στοίβες, 860.000 στοίβες φόρτισης EV για προσωπική εργασία και μια πλήρης επένδυση τριάντα δισεκατομμυρίων γιουάν για ποικίλες εγκαταστάσεις φόρτισης. Το 2017, διάφορες περιοχές εκτόξευσαν ενεργά την υποδομή φόρτισης, τα σχέδια κατασκευής πασσάλων χρέωσης και τις χρηματικές επιδοτήσεις για να επισπεύσουν τη διάταξη. 2018: Εκδόθηκε η δράση που δημιουργήθηκε για την αύξηση της ικανότητας υποστήριξης φόρτισης των πιο πρόσφατων ενεργειακών οχημάτων, η οποία ανέφερε ότι στόχος της εργασίας είναι να προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε σημαντικά την έκταση της τεχνολογίας φόρτισης σε 3 χρόνια, να βελτιώσουμε το επίπεδο των εγκαταστάσεων φόρτισης, να επιταχύνουμε την την προώθηση του κανονικού συστήματος φόρτισης και τη συνολική βελτιστοποίηση της διάταξης των εγκαταστάσεων φόρτισης, τη σημαντική ενίσχυση της διασύνδεσης και της ικανότητας φόρτισης δικτύων, την ταχύτατη αναβάθμιση του προτύπου υπηρεσίες φόρτισης και επιπλέον βελτιστοποιήστε τη ρύθμιση συμβάντων και τη βιομηχανική δομή της υποδομής φόρτισης. 2019: Η επιχείρηση υποδομής φόρτισης της χώρας μου συνεχίζει να αναπτύσσεται με γοργούς ρυθμούς και επίσης η κλίμακα της υποδομής φόρτισης σε εθνικό επίπεδο έχει φτάσει το 1,2 εκατομμύρια, γεγονός που υποστηρίζει δυναμικά τη γρήγορη διαμόρφωση και ανάπτυξη της μεγάλης κλίμακας αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων της χώρας μου.
Αν σας γοητεύει έναΣωρός φόρτισης EV,θα επικοινωνήσετε μαζί μας. Ο ιστότοπός μας είναι www.ylvending.com.
Ώρα ανάρτησης: 22 Αυγούστου 2022